Plus personne ne franchira un pont, sans penser à la catastrophe de Gênes. Le relief de l'Arc jurassien est traversé par une série de tunnels et de viaducs. Qu'en est-il de leur entretien, que contrôle-t-on, et une catastrophe peut-elle arriver? Nous nous sommes rendus à la rampe de Boujean, sur l'A16 à Bienne, bien connue des Jurassiens, et actuellement en travaux. L'ingénieur tramelot, Bernard Houriet, est en charge de cette rénovation. C'est aussi lui qui a conçu le pont de la Poya, à Fribourg.